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Prosegue l’impegno di Savino Del Bene nell’emergenza Covid19

Savino Del Bene prosegue nel suo sostegno al mercato per fronteggiare l’emergenza sanitaria COVID 19, offrendo ai propri clienti servizi dedicati con voli charter.
L’ultimo progetto è nato con i primi due B747-400 partiti dalla Cina e diretti a Malpensa lo scorso 29 Aprile e 11 Maggio. Con il terzo volo, previsto nei primissimi giorni di Giugno, si conta di far arrivare in Italia un cospicuo quantitativo di dispositivi di protezione individuale.
Grazie al supporto e alla collaborazione dei nostri clienti, all’instancabile lavoro del nostro Worldwide Team e del Vettore Cargolux nostro Global Partner, Savino del Bene è riuscita a mettere a frutto un altro importante risultato per aiutare il nostro paese in un momento delicato e di grande difficoltà.

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SPECIAL EQUIPMENT

Spedizioni per carichi speciali

Questo servizio speciale è destinato alle spedizioni di merci fuori sagoma o/e con pesi che non rientrano nelle misure ordinarie delle spedizioni FCL o che richiedono una movimentazione fuori dagli standard. Un team di esperti, tra cui gli specialisti in Progetti Speciali, curano ogni singolo aspetto al fine di semplificare le spedizioni più complesse: dal trasporto dal luogo di produzione, alla consegna nel luogo di destinazione, carico e scarico attraverso navi specializzate, alla gestione documentale (permessi per la circolazione stradale portuale e di navigazione). Garantiamo una soluzione sempre personalizzata e flessibile per il vostro business.

LCL

Spedizioni marittime “Less than Container Load”

Quando i quantitativi di merce sono ridotti ma non si vuole rinunciare ai vantaggi della spedizione via mare, il servizio LCL consente di consolidare diverse partite di merce per la stessa destinazione. Offriamo questo servizio sulle più importanti rotte marittime, sia per merce dry che per merce a temperatura controllata.

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FCL

Spedizioni marittime “Full Container Load”

Questo servizio è la formula ottimale per lo spostamento di grandi quantitativi. Infatti il container viene riempito totalmente con la merce di un unico destinatario. Una tra le soluzioni più utilizzate è quella door to door, a cui si aggiunge, oltre alla spedizione via mare, un servizio multimodale su gomma o su rotaia, indipendentemente da quale sia il punto di partenza o di destinazione.

FCL