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Premio Panda D’Oro 2019

In occasione della 10° edizione dell’evento di Gran Gala – Panda D’Oro organizzato dalla Camera di Commercio Italiana in Cina, Savino Del Bene è stata premiata come l’Azienda presente sul territorio cinese da più tempo.

Savino Del Bene ha avviato il suo business in Cina nel 2000 e da allora ha aperto ben 10 uffici. Questo premio rappresenta l’abilità dell’Azienda che, in quasi 20 anni, è riuscita ad esaltare sia la creatività italiana che l’efficienza cinese, cogliendo le potenzialità di due culture molto diverse tra loro.

L’evento della Camera di Commercio Italiana in Cina celebra le aziende italiane e cinesi che si sono particolarmente contraddistinte, contribuendo a favorire le relazioni economiche bilaterali tra i due Paesi.

Nella foto Marco Leporati, Direttore Generale di Savino Del Bene Cina.

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Spedizioni per carichi speciali

Questo servizio speciale è destinato alle spedizioni di merci fuori sagoma o/e con pesi che non rientrano nelle misure ordinarie delle spedizioni FCL o che richiedono una movimentazione fuori dagli standard. Un team di esperti, tra cui gli specialisti in Progetti Speciali, curano ogni singolo aspetto al fine di semplificare le spedizioni più complesse: dal trasporto dal luogo di produzione, alla consegna nel luogo di destinazione, carico e scarico attraverso navi specializzate, alla gestione documentale (permessi per la circolazione stradale portuale e di navigazione). Garantiamo una soluzione sempre personalizzata e flessibile per il vostro business.

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Spedizioni marittime “Less than Container Load”

Quando i quantitativi di merce sono ridotti ma non si vuole rinunciare ai vantaggi della spedizione via mare, il servizio LCL consente di consolidare diverse partite di merce per la stessa destinazione. Offriamo questo servizio sulle più importanti rotte marittime, sia per merce dry che per merce a temperatura controllata.

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FCL

Spedizioni marittime “Full Container Load”

Questo servizio è la formula ottimale per lo spostamento di grandi quantitativi. Infatti il container viene riempito totalmente con la merce di un unico destinatario. Una tra le soluzioni più utilizzate è quella door to door, a cui si aggiunge, oltre alla spedizione via mare, un servizio multimodale su gomma o su rotaia, indipendentemente da quale sia il punto di partenza o di destinazione.

FCL