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Project cargo shipment

Savino Del Bene Milan Project Division has been selected by Siemens Transformers S.p.A., based in Trento, for the shipment of 9 transformers of 74 tons each and  3 transformers of  56 tons each,  destined to Alessandria, Egypt.
The goods were moved from Trento to Genova thanks to the support of Savino Del Bene Udine and loaded on a Messina vessel from the Genova terminal IMT.
The team of Milan Project Division managed the shipments of the 9 transformers, loaded in 19 containers of 18 x 40’ HC and 1 x 20’ box; the 3 transformers loaded in 10 containers of 10 x 40’ HC.
The success of this project is the result of a highly qualified staff and the cooperation between the Savino Del Bene offices.

   

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SPECIAL EQUIPMENT

Spedizioni per carichi speciali

Questo servizio speciale è destinato alle spedizioni di merci fuori sagoma o/e con pesi che non rientrano nelle misure ordinarie delle spedizioni FCL o che richiedono una movimentazione fuori dagli standard. Un team di esperti, tra cui gli specialisti in Progetti Speciali, curano ogni singolo aspetto al fine di semplificare le spedizioni più complesse: dal trasporto dal luogo di produzione, alla consegna nel luogo di destinazione, carico e scarico attraverso navi specializzate, alla gestione documentale (permessi per la circolazione stradale portuale e di navigazione). Garantiamo una soluzione sempre personalizzata e flessibile per il vostro business.

LCL

Spedizioni marittime “Less than Container Load”

Quando i quantitativi di merce sono ridotti ma non si vuole rinunciare ai vantaggi della spedizione via mare, il servizio LCL consente di consolidare diverse partite di merce per la stessa destinazione. Offriamo questo servizio sulle più importanti rotte marittime, sia per merce dry che per merce a temperatura controllata.

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FCL

Spedizioni marittime “Full Container Load”

Questo servizio è la formula ottimale per lo spostamento di grandi quantitativi. Infatti il container viene riempito totalmente con la merce di un unico destinatario. Una tra le soluzioni più utilizzate è quella door to door, a cui si aggiunge, oltre alla spedizione via mare, un servizio multimodale su gomma o su rotaia, indipendentemente da quale sia il punto di partenza o di destinazione.

FCL