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The first course on Logistics in the Fashion world at Polimoda, Florence

On Wednesday September 29th, Savino Del Bene introduced the course “Shipping & Logistics in the Fashion Industry” at @Polimoda in Florence, one of the most important Fashion Schools in the world.
In this occasion, the Group’s Executive Vice President Fabio Nocentini had the pleasure to present our Company to the class, together with Simona Bartolozzi, Corporate Director Luxury, Fashion & Lifestyle Vertical Market who pointed out the strategic relevance of logistics in the Fashion industry.
In the next months Benedetta Cultrara and Leonardo Biso will hold 15 lessons on the world of
Shipping & Logistics in the Fashion Industry.
We are very pleased and proud to share our global know-how and and years of solid experience in the business.

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SPECIAL EQUIPMENT

Spedizioni per carichi speciali

Questo servizio speciale è destinato alle spedizioni di merci fuori sagoma o/e con pesi che non rientrano nelle misure ordinarie delle spedizioni FCL o che richiedono una movimentazione fuori dagli standard. Un team di esperti, tra cui gli specialisti in Progetti Speciali, curano ogni singolo aspetto al fine di semplificare le spedizioni più complesse: dal trasporto dal luogo di produzione, alla consegna nel luogo di destinazione, carico e scarico attraverso navi specializzate, alla gestione documentale (permessi per la circolazione stradale portuale e di navigazione). Garantiamo una soluzione sempre personalizzata e flessibile per il vostro business.

LCL

Spedizioni marittime “Less than Container Load”

Quando i quantitativi di merce sono ridotti ma non si vuole rinunciare ai vantaggi della spedizione via mare, il servizio LCL consente di consolidare diverse partite di merce per la stessa destinazione. Offriamo questo servizio sulle più importanti rotte marittime, sia per merce dry che per merce a temperatura controllata.

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FCL

Spedizioni marittime “Full Container Load”

Questo servizio è la formula ottimale per lo spostamento di grandi quantitativi. Infatti il container viene riempito totalmente con la merce di un unico destinatario. Una tra le soluzioni più utilizzate è quella door to door, a cui si aggiunge, oltre alla spedizione via mare, un servizio multimodale su gomma o su rotaia, indipendentemente da quale sia il punto di partenza o di destinazione.

FCL